เดินทางไปเอเชียในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาหรือไม่? สายการบินของคุณอาจเป็นหนี้คุณ

ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาคุณเคยบินระหว่างสหรัฐฯและเอเชียออสเตรเลียหรือนิวซีแลนด์หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณอาจมีสิทธิ์ได้รับการชำระบัญชีจากคดีความในการดำเนินการระดับชั้นกับสายการบินหลายสายหลายสาย

สายการบินมีกำหนดจะจ่ายเงินจำนวน 39,502,000 เหรียญสหรัฐอันเป็นผลมาจากข้อตกลงการฟ้องร้องคดีนี้และจำนวนดังกล่าวอาจเพิ่มขึ้น คดีนี้อ้างว่าสายการบินบางสายราคาคงที่สำหรับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งอาจทำให้ผู้โดยสารต้องจ่ายเงินเกินจำนวนที่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินของตน

ชุดสูทซึ่งถูกยื่นฟ้องในปีพ. ศ. 2552 อ้างว่าเป็น "นานาประการสมรู้ร่วมคิดระหว่างประเทศ" โดยสายการบินหลายสายและยังอ้างว่า "การเพิ่มขึ้นของราคาตั๋วเครื่องบินรวมถึงการเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารในผู้โดยสารทางอากาศระหว่างประเทศที่อยู่ในช่วงล็อกทั้งในด้านเวลาและ จำนวน "ตามที่เหมาะสมสายการบินละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาดรวมทั้งพระราชบัญญัติเชอร์แมน การสืบสวนของกระทรวงยุติธรรมนำไปสู่การฟ้องร้องหลายคดีโดยรัฐบาลสหรัฐฯกับสายการบินซึ่งจะนำไปสู่การยุติการกระทำขั้นตอนนี้

นี่หมายความว่าอะไรสำหรับคุณ? หากคุณมีสิทธิ์ได้รับชุดสูทคุณอาจได้รับสิทธิ์เป็นเงินสด

ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าฉันมีสิทธิ์เข้าร่วม?

คุณอาจมีสิทธิ์ได้หากคุณซื้อตั๋วจากหนึ่งใน 26 สายการบินระหว่างวันที่ 1 มกราคม 2000 ถึงตอนนี้ ตั๋วเหล่านี้ต้องมีอย่างน้อยหนึ่งส่วนการบินระหว่างเอเชียหรือโอเชียเนีย (รวมทั้งนิวซีแลนด์และออสเตรเลีย) และสหรัฐอเมริกา

หนึ่งข้อกำหนดอื่น ๆ คือคุณต้องซื้อตั๋วด้วยตัวเองและไม่ได้รับการชดเชยโดยนายจ้างหรือบุคคลอื่น ๆ

สายการบินใดที่เกี่ยวข้อง?

แปดสายการบินได้ตกลงที่จะตั้งถิ่นฐานแม้ว่าพวกเขาจะปฏิเสธข้อกล่าวหาหรือความรับผิดใด ๆ ในเรื่องนี้ สายการบินเหล่านี้รวมถึง:

• แอร์ฟรานซ์
• Cathay Pacific
• สายการบิน Japan Airlines
• สายการบินมาเลเซีย
• แควนตัส
• สิงคโปร์แอร์ไลน์
• การบินไทย
• เวียดนามแอร์เวย์ส

สายการบินเหล่านี้ยังตกลงที่จะช่วยดำเนินคดีกับสายการบินอื่นที่เกี่ยวข้อง

ห้าจำเลยที่เลือกที่จะไม่ชำระและยังคงต่อสู้การเรียกร้องรวมถึง:

• แอร์นิวซีแลนด์
• สายการบินนิปปอน (ANA)
• สายการบินไชน่าแอร์ไลน์ (ไต้หวัน)
• EVA Airways
• ฟิลิปปินส์แอร์เวย์ส

สายการบินเหล่านี้ปฏิเสธว่าตนต้องรับผิด อย่างไรก็ตาม All Nippon Airways (ANA) ได้สารภาพผิดกับข้อกล่าวหาเรื่องการกำหนดราคาตั๋วบางอย่างที่ขายระหว่างวันที่ 1 เมษายน 2000 ถึง 1 เมษายน 2004

"ผู้สมรู้ร่วมคิดที่ถูกกล่าวหา" อื่น ๆ ที่มีชื่ออยู่ในแบบฟอร์มการเรียกร้องประกอบด้วย:

• อเมริกันแอร์ไลน์
• สายการบิน Asiana Airlines
• บริติชแอร์เวย์
• Continental Airlines
• เดลต้าแอร์ไลน์
• Deutsche Lufthansa AG
• สายการบินเกาหลี
• KLM Royal Airlines
• Northwest Airlines
• สายการบินสแกนดิเนเวียน
• Swiss International AG
• สายการบินยูไนเต็ด
• Virgin Atlantic Airways

หากคุณบินไปที่สายการบินเหล่านี้ (หรือจำเลยที่ตกตะกอนหรือสายการบินอื่นที่ไม่ได้เป็นผู้ชำระหนี้) คุณอาจมีสิทธิ์ได้รับเงินจากชุดนี้

ฉันจะเข้าร่วมได้อย่างไร?

คุณสามารถยื่นคำเรียกร้องทางออนไลน์หรือทางไปรษณีย์ กำหนดเวลาการอ้างสิทธิ์ที่เร็วที่สุดคือวันที่ 19 กันยายน 2015 แต่คุณจะมีเวลา 120 วันหลังจากที่การชำระบัญชีสุดท้ายได้รับการอ้างสิทธิ์ของคุณ

หากคุณไม่ดำเนินการและเพิ่มตัวคุณเองในรายการคุณจะไม่มีสิทธิ์ได้รับการชำระเงิน นอกจากนี้เนื่องจากคุณต้องเลือกที่จะไม่ดำเนินการฟ้องร้องในชั้นเรียนหรือถูกรวมไว้ใน "ชั้นเรียน" โดยอัตโนมัติคุณจะไม่สามารถฟ้องคดีได้อย่างอิสระ ดังนั้นหากคุณมีสิทธิ์และต้องการเป็นส่วนหนึ่งของคดีการกระทำระดับนี้ให้ลงชื่อสมัครใช้!

หากคุณต้องการจะฟ้องร้องสายการบินด้วยตัวคุณเอง (และเลือกที่จะไม่ดำเนินการตามข้อตกลงนี้) คุณจะต้องยื่นคำร้องขอยกเว้นต่อไปจนถึงวันที่ 17 เมษายน 2015 อย่างไรก็ตามสำหรับคนส่วนใหญ่จะมีส่วนร่วมมากที่สุด คดีระดับปฏิบัติการ

เงินเท่าไหร่ที่ฉันจะได้กลับมา?

เราไม่ทราบว่าผู้เข้าร่วมแต่ละรายจะได้รับเท่าใดในกรณีนี้ ประมาณ 39.5 ล้านเหรียญสหรัฐอาจได้รับการปล่อยออกมาและการระดมทุนดังกล่าวมาจากแปดสายการบินที่แตกต่างกัน สายการบินเจแปนแอร์ไลน์มีส่วนแบ่งตลาดมากที่สุด (10 ล้านดอลลาร์) รองลงมาคือสายการบินไทยที่ 9.7 ล้านเหรียญสิงคโปร์และสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่ 9.2 ล้านเหรียญ จำนวนเงินรวมที่น้อยที่สุด 735,000 ดอลลาร์มาจากสายการบินเวียดนาม ศาลยังคงกำหนด "แผนจัดสรร" เพื่อแบ่งเงินกองทุนและดอกเบี้ยที่สะสมระหว่างการฟ้องร้องจะถูกเพิ่มเข้าไปในกองทุนรวม

เป็นไปได้ว่าอาจมีเงินเพิ่มขึ้นเนื่องจากการทดลองในอนาคตหรือการตั้งถิ่นฐาน หรือถ้าศาลกับสายการบินเพิ่มเติมอาจมีเงินไม่มากนัก ณ จุดนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกได้ว่าการจ่ายเงินทั้งหมดจะเป็นแบบรวมหรือสำหรับผู้เข้าร่วมแต่ละราย หลังจากจ่ายเงินให้กับสมาชิกของชุดแล้วเงินที่เหลือจะถูกนำไปบริจาคให้กับองค์กรการกุศลหากศาลเห็นพ้อง

ฉันจะยื่นคำร้องขอยกเว้นได้อย่างไร?

หากคุณต้องการยกเลิกการระงับข้อพิพาทและฟ้องแยกกันคุณต้องแยกตัวเองออกจากชั้นเรียนในคดีด้วยการส่งจดหมาย "ขอให้ยกเว้น" ทางไปรษณีย์

จดหมายนี้ต้องมีชื่อและที่อยู่ติดต่อของคุณ (รวมถึงที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์) รวมทั้งคำแถลงว่าคุณไม่รวมตัวคุณเองออกจากชั้นเรียนการตั้งถิ่นฐานที่เฉพาะเจาะจง ลายเซ็นของคุณต้องอยู่ในจดหมายฉบับนี้เมื่อเสร็จสิ้นการตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการประทับตราไปรษณีย์ไว้ภายในวันที่ 17 เมษายน 2015 และส่งไปที่: การยกเว้นระบบการชำระเงินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก PO Box 2209, Faribault, MN, 55021-1609

นี่คือที่ที่คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการยกเว้นได้

ถ้าฉันต้องการวัตถุหรือข้อคิดเห็นเกี่ยวกับข้อตกลงนี้

หากคุณต้องการส่งคำคัดค้านหรือความคิดเห็นเกี่ยวกับการตั้งถิ่นฐานคุณสามารถติดต่อศาลเพื่อแบ่งปัน ในขณะที่ไม่รวมตัวคุณออกจากการตั้งถิ่นฐานหมายความว่าคุณไม่มีสิทธิ์ได้รับการชำระเงินจากการฟ้องร้องการดำเนินกระบวนคุณสามารถคัดค้านหรือแสดงความคิดเห็นได้อย่างเสรีและยังคงเป็นส่วนหนึ่งของคดี ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการนี้สามารถดูได้ที่นี่

ฉันสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ไหน?

หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับคดีโปรดไปที่เว็บไซต์นี้หรือโทร 1-800-439-1781 ในสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดาหรือ 1-612-359-2900 (นานาชาติ) ข้อมูลเพิ่มเติมมีให้ที่นี่และมีการพิมพ์ข้อตกลงในการตั้งถิ่นฐานที่มีอยู่ในเอกสารของศาลเหล่านี้

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมในเชิงลึกและสำเนาบันทึกของศาลอย่างเป็นทางการให้ไปที่ระบบ PACER (Public Access to Court Electronic Records) ของศาล นอกจากนี้คุณยังสามารถไปพบปะกับเสมียนศาลของศาลแขวงสหรัฐเขตเหนือของแคลิฟอร์เนียได้ที่ซานฟรานซิสโก

การเดินทางของคุณ: คุณจองเที่ยวบินที่มีสิทธิ์เข้าร่วมสายการบินเหล่านี้หรือไม่? แจ้งให้เราทราบหากคุณจะลงทะเบียนเป็นส่วนหนึ่งของสูท!

Kristen Pope เป็นนักเขียนอิสระและบรรณาธิการใน Jackson Hole, Wyoming