ต้องการซ่อมแซมจักรยานเป็นมิตรกับงบประมาณหรือไม่? เหยียบจักรยานท้องถิ่นร่วมกัน

ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการมีจักรยานใหม่

นั่นคือจนกว่าบางสิ่งบางอย่างจะไปเบี้ยว

เปลี่ยนเกียร์เพียงเล็กน้อย ปิด คุณรู้? หรือยางแบนโดยไม่มีการเตือน

ปล่อยให้จักรยานอยู่ในโรงรถและหวังว่าจะแก้ไขได้ง่าย นั่งอยู่หน้า YouTube และพยายามทำให้คำแนะนำในการใช้งาน DIY fix-it ยากขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญด้านจักรยานสามารถทำสิ่งมหัศจรรย์เพื่อแก้ไขครีเอทีฟที่เชื่อถือได้ครั้งเดียวของคุณ แต่ราคาของพวกเขาอาจเป็นที่ต้องห้าม การปรับแต่งปกติอาจมีค่าตั้งแต่ 50 ถึง 150 เหรียญ การสอนของช่างเครื่องเอกชนจะช่วยให้คุณทราบวิธีการซ่อมแซมตัวเองในภายหลัง แต่สามารถให้คุณได้ 65 เหรียญขึ้นไปต่อชั่วโมง

จักรยาน St. Petersburg Bike Co-Op ให้การศึกษาเกี่ยวกับการขี่จักรยานและตัวเลือกการบำรุงรักษาจักรยานที่ราคาไม่แพงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กฟลอริดา องค์กรไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งตั้งอยู่ในอาคารจัดเก็บข้อมูลเก่าที่เป็นของเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กดำเนินการโดยอาสาสมัครที่เปิดร้านค้าสองตอนเย็นต่อสัปดาห์

สมาชิกจ่ายเงิน 40 ถึง 100 เหรียญต่อปีโดยใช้ระบบการชําระเงินแบบจ่ายเฉพาะสิ่งที่คุณสามารถทำได้ แต่ ทุกคนสามารถวางในครั้งเดียวและจ่ายค่าธรรมเนียมระหว่าง $ 5 ถึง $ 10 เพื่อเข้าถึงร้านค้าและเครื่องมือของ บริษัท

สหกรณ์ที่มีโครงสร้างในทำนองเดียวกันมีอยู่ทั่วประเทศในเขตเมืองและชานเมืองตลอดจนในเมืองวิทยาลัย

ในขณะที่หนึ่งใน perks สำคัญคือการเข้าถึงกลศาสตร์จักรยานที่มีประสบการณ์ที่จะตอบคำถามและแนะนำคุณตลอดการซ่อมแซมความจริงสำหรับสมาชิกที่ยืนยาวคือการเข้าถึงเครื่องมือที่เหมาะสม คุณใช้พวกเขาทำความสะอาดหลังจากที่ตัวเองและนั่งชมพระอาทิตย์ตก หากคุณต้องการบางส่วนอาจมีอะไหล่สำรองอยู่ที่ใดที่คุณสามารถซื้อได้ในราคาที่ลึก

เราได้ไปเยี่ยมชมเพื่อดูว่าเกิดอะไรขึ้นในคืนสหกรณ์

–

ไม่มีใครจับมือในการทักทายที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจักรยาน Co-op มีไขมันมากเกินไปมีเหงื่อมากเกินไป และทุกคนถือครองอะไรไม่ว่าจะเป็นเศษสตางค์น้ำมันเครื่องมือหรือล้อรถทั้งหมด Co-op เปิดให้บริการเพียงห้าชั่วโมงต่อสัปดาห์เท่านั้น คืนผ่านไปอย่างรวดเร็ว

–

Co-op เป็นเจ้าภาพจัดการกองทุนเพื่อเริ่มดำเนินการในปี 2556 และระดมทุน 1,000 เหรียญเพื่อซื้อเครื่องมือชุดแรก ร้านจักรยานท้องถิ่นส่งผ่านชิ้นส่วนที่ใช้แล้วซึ่งอาจมีชีวิตที่สอง บางครั้งคนจะแสดงกล่องจักรยาน

"จักรยานจำนวนมากเหล่านี้จะทิ้งลงในถังขยะหรือที่ฝังกลบ" ผู้ก่อตั้งและประธาน บริษัท Carrie Waite กล่าวว่าสามารถมองเห็นลูกเรือที่เป็นรถมอเตอร์ไซค์แบบโบราณและรถจักรยานยนต์สมัยใหม่ซึ่งถูกล้อเลื่อนออกจากโรงเก็บของ "มันเรียบร้อยเพื่อให้สามารถ repurpose พวกเขาและให้พวกเขามีชีวิตใหม่."

–

Christy Foust ที่อาศัยอยู่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเดินทางรอบเมืองบนจักรยานของเธอ แต่วางแผนที่จะใช้มันในการเดินทางข้ามประเทศแคนาดาในไม่กี่เดือน เธอกำลังเข้าร่วมสหกรณ์ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการปรับแต่งรถจักรยานเกือบ 40 ปีของเธอด้วยความช่วยเหลือของช่างผู้ชำนาญอาสาสมัครเช่น Daniel Mrgan รองประธานและผู้ก่อตั้ง บริษัท ร่วมคนอื่น

Mrgan กล่าวว่าเรื่องราวเช่น Foust เป็นเรื่องปกติที่ co-op "คนตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการที่จะได้รับในรูปร่างหรือพวกเขาต้องการที่จะไปในการนั่งพิเศษ" เขาพูดว่า.

เขานึกถึงหญิงสาวสองคนที่เคยยึดรถจักรยานเก่าของบิดาของตนและวางแผนที่จะเดินทางด้วยรถจักรยานยนต์ข้ามประเทศก่อนที่จะย้ายออกไปจากที่อื่นเพื่อหางานใหม่ "เมื่อพวกเขาบอกฉันว่า" Mrgan หัวเราะ แต่สั่นศีรษะ "ฉันคิดว่าพวกเขาช่วยไม่ได้" แต่ในอีกสองสามเดือนพวกเขากำลังเดินทางไป

–

ผู้นำและช่างอาสาสมัครคริสเชพเพิร์ดคานตามที่เขาจำได้ว่าเป็นทีมพ่อและลูกสาวที่มาเยี่ยมก่อนที่ลูกสาวจะออกไปเรียนที่วิทยาลัย จักรยานของเธอจำเป็นต้องตรวจสอบความปลอดภัย; จักรยานของเขาจำเป็นต้องซ่อมยางแบน

หมอเชปปาร์ดเดินผ่านขั้นตอนการซ่อมทำ quizzing เธอในเครื่องมือต่างๆและ prepping เธอสำหรับชนิดของการซ่อมแซมที่เธออาจจำเป็นต้องทำในขณะที่เธออยู่ที่โรงเรียน

"ทั้งสองคนก็ยิ้ม" Sheppard กล่าว "เธอทิ้งความมั่นใจมากขึ้น" และสิ่งหนึ่งที่ไม่ค่อยมีต่อความเครียดขณะออกจากโรงเรียน

–

"เด็กดีที่สุด พวกเขาได้รับการลงทุนอย่างมาก "Waite กล่าวขณะที่เธอเฝ้าดู Sebastian Blanquet ลูกชายของอาสาสมัคร Sal มานานช่วยให้อาสาสมัคร Jessica Jacobs ติดตั้งชุดเหยียบรถจักรยาน "ความคิดในการทำมันด้วยตัวเองจริงๆสะท้อนกับพวกเขา."

–

การแชท Sheppard กับ Gregory Nista การพูดคุยกับเขาผ่านขั้นตอนของการล้อเลียนหรือการยืดล้อของจักรยานของเขา

"การล้อเลียนนั้นสามารถเป็นเกมได้" Sheppard กล่าวขณะที่เขาค่อย ๆ หมุนวงล้อไปทางเขาโดยก้มลงเล็กน้อยและเหล่ปนเพื่อดูความไม่สมบูรณ์ในการจัดแนว

ในขณะเดียวกัน Nista คาดว่างานต่อไป, พุ่งรอบโรงที่จะคว้าเครื่องมือและหลอดเพื่อแทรกเข้าไปในยางของเขา

Sheppard กล่าวว่าล้อและยางจะต้องทำงานมากที่สุดเนื่องจากน้ำหนักของผู้ขับขี่และความอันตรายของถนน แต่การทำงานบนจักรยานเป็นที่น่าพอใจเขากล่าว "มันทำให้สมองของคุณทำงานได้" Sheppard พยักหน้า "มันทำให้คุณพอเพียง."

Nista รู้ถึงคุณค่าของความพอเพียง เขาอธิบายว่าตัวเองเป็น "คนจรจัดชั้นสูง" ชั่วคราวที่อาศัยรถจักรยานของเขาเพื่อไปทำงานชั่วคราวจากสำนักงานพนักงาน PeopleReady ห่างออกไปไม่กี่ไมล์

"จักรยานของฉันคือชีวิตของฉัน" Nista กล่าว "ฉันขี่มันไปทั่ว" เขาขี่จักรยานไปที่แทลลาแฮสซีและกลับมาหลายครั้งโดยใช้เส้นทาง 350 ไมล์ซึ่งไหลผ่านเมืองฟลอริด้าหลายแห่ง"ฉันสามารถประหยัดเงินและเข้าสู่ถนนได้" เขากล่าว - ตราบเท่าที่เขามีจักรยาน

Lisa Rowan เป็นนักเขียนและโปรดิวเซอร์ที่ The Penny Hoarder

Heather Comparetto (IG: heatheretto) เป็นช่างภาพที่ The Penny Hoarder เธอแสดงภาพของเธอในระดับสากลชอบทะเลและชอบกาแฟและทาโก้ (แต่ไม่ใช่ด้วยกัน).