ต้องการรับเงินเพื่อขับรถของคุณหรือไม่? โยนหนวดที่ด้านหน้า

คุณอาจใช้จ่ายเงินเป็นจำนวนมากในรถของคุณระหว่างการประกันก๊าซและการบำรุงรักษา เหตุใดจึงไม่สามารถจ่ายเงินค่าเลี้ยงดูบางส่วนได้?

ในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมาเราได้แบ่งปันรายละเอียดเกี่ยวกับการใช้บริการต่างๆเช่น Relay Rides และ Getaround เพื่อหารายได้จากรถของคุณ แต่ตัวเลือกเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับทุกคน: เจ้าของรถจำนวนมากไม่ต้องการความคิดในการมอบกุญแจให้กับคนแปลกหน้า

ถ้าเสียงเหมือนคุณไม่หงุดหงิด; ความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ของ บริษัท ที่ให้บริการรถโดยสารหมายถึงคุณมีศักยภาพในการสร้างรายได้ดีๆอยู่หลังพวงมาลัยรถของคุณ ทางเลือกในการขนส่งเหล่านี้รวมถึง Lyft และ UberX กำลังปฏิวัติการขนส่งสาธารณะโดยการใส่ความรับผิดชอบเกี่ยวกับพลเมืองเพื่อย้ายเพื่อนบ้านของพวกเขาไปรอบ ๆ

และไม่จำเป็นต้องมีรถแท็กซี่สีเหลืองสดใสสิ่งที่คุณต้องใช้คือรถนอนไม่กี่ชั่วโมงในแต่ละสัปดาห์และความเต็มใจที่จะขับรถคนจากจุด A ไปจุด B ต่อไปนี้เป็นวิธีเริ่มต้นใช้งาน

Ridesharing ทำงานอย่างไร?

Uber เดิมทีเป็นผู้ให้บริการด้านการขับขี่แบบมืออาชีพซึ่งตอนนี้เป็น UberBLACK ซึ่งผู้ขับขี่ต้องเป็นผู้เอาประกันภัยในเชิงพาณิชย์ ทางเข้า Lyft เข้าสู่ตลาดเพิ่มขีดความสามารถให้ทุกคนที่มีอายุเกินกว่า 23 ปีขับรถของพวกเขา ด้วยตัวเอง รถยนต์ที่มีการประกันมาตรฐานได้รับการพร้อมท์ให้ Uber แนะนำ UberX ซึ่งนับเป็นบริการที่แพร่หลายมากที่สุด

ทั้งสองบริการโอบกอดความเรียบง่าย พวกเขาทำงานจากแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟนของคุณและเงินไม่เคยเปลี่ยนมือ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารให้คะแนนกันหลังจากนั่งแต่ละครั้งและแอปจะติดตามตำแหน่งของผู้ขับขี่และผู้โดยสารเพื่อให้คุณสามารถมองหารถปิกอัพในบริเวณใกล้เคียงได้

สำหรับผู้โดยสารหมายถึงการขนส่งที่ปลอดภัยน่าเชื่อถือและน่าสนใจ สำหรับคนขับก็เป็นโอกาสที่มั่นคงในการสร้างรายได้ คุณจะต้องมีรถใหม่ในสภาพที่ดีมีประวัติการขับขี่เกือบไม่มีจุดประกายและชอบเสน่ห์ Lyft ดำเนินงานใน 64 เมืองทั่วสหรัฐอเมริกาขณะที่ Uber ทำงานทั่วประเทศรวมทั้งใน 38 ประเทศอื่น ๆ

ไดรเวอร์ที่ได้รับเท่าใด?

มันง่ายมากที่จะได้รับเหรียญสำรองไม่กี่คนในฐานะนักขับขี่ สิ่งที่ประทับใจมากขึ้น? ในเมืองที่เหมาะสมและมีความพยายามเพิ่มเล็กน้อยคุณจะได้รับที่อยู่อาศัยสำหรับ Lyft หรือ UberX (เช่นความคิดนี้คลิกเพื่อทวีต!)

ไนเจลลาร์สันนักแสดงตลกที่ยืนขึ้นบอกกับเราว่าเขาค้นพบ Lyft ขณะกำลังหากิ๊กแบบไม่เต็มเวลาซึ่งจะสอดคล้องกับกำหนดการตลกที่คาดไม่ถึงของเขา ในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมาเขายุ่งมากและต้องใช้เงินเขาทำให้เวลาที่จะทำให้ $ 1,000 ถึง $ 1,300 เมื่อเขายุ่งกับการจองตั๋วตลกเขาจะขับแค่สองหรือสามวันต่อสัปดาห์และมีรายได้ 400 ถึง 500 เหรียญ

แล้วแน่นอนว่ายังมีประโยชน์ที่ไม่มีตัวตน เมื่อเดินทางไปที่สนามบิน Larson รู้สึกประหลาดใจที่พบว่าผู้โดยสารของเขาเป็นรองประธาน Lyft และได้มีการพูดคุยกันเป็นอย่างดี Silas Lindenstein, คนขับรถคนอื่น, เคยเป็นเจ้าภาพจัดงานแต่งงานในรถของเขา - ไม่ใช่วันธรรมดาที่ออฟฟิศ

ใช้ประโยชน์สูงสุดจากเวลาในการขับขี่ของคุณ

เมื่อคุณให้บริการเหล่านี้คุณเป็นผู้รับเหมาไม่ใช่ลูกจ้าง คุณไม่มีเจ้านายที่จะรายงานซึ่งหมายความว่าคุณสามารถวางแผนกำหนดเวลาของคุณเองได้ เมื่อคุณลงชื่อเข้าใช้แอปพลิเคชันคุณจะมีสิทธิ์รับการยอมรับ เสร็จสิ้นการทำงานสำหรับวันนี้หรือไม่? เพิ่งออกจากระบบ ต้องการเวลาปิด? ไม่มีใครต้องการขอรับการอนุมัติ ไม่มีใครแจ้ง

เสรีภาพและศักยภาพรายได้เป็นสิ่งที่ทำให้ Lindenstein กลายเป็นคนขับรถ เขาเป็นพ่อและนักแสดงตลกดังนั้นตัวเลือกสำหรับรายได้ที่ควบคุมได้และมีความยืดหยุ่นเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อฉันได้พูดคุยกับเขาเขากำลังเตรียมพร้อมสำหรับวันเกิดของลูกสาวที่โรงเรียน

"มันเยี่ยมยอดที่ Lyft และ Uber ทำให้ฉันอยู่ในฐานะที่ฉันยังคงมีชีวิตอาชีพและลูกสาวของฉันได้ หาเงิน และ สมดุลชีวิต - โดยเฉพาะอย่างยิ่งยากสำหรับศิลปินที่จะทำ. "

Larson แนะนำให้ใช้ประโยชน์จากการขับขี่โดยมุ่งเน้นไปที่ช่วงเวลาที่มีความต้องการสูง: ในช่วงเวลาเร่งด่วนและในช่วงสุดสัปดาห์ แต่เขาเตือนพร้อมที่จะรับมือกับคนเมา Lyft ชดเชยคุณสำหรับลูกค้าที่พ่นรถคุณ - สิ่งที่ Larson ได้เรียนรู้อย่างหนัก

คุณควรขับรถสำหรับ UberX หรือ Lyft หรือไม่?

ไดร์เวอร์สำหรับทั้งสองบริการได้รับ 80% ของค่าโดยสารสำหรับแต่ละครั้ง ดังนั้นคุณเลือกระหว่างพวกเขาอย่างไร?

บริษัท มีการพัฒนาบุคลิกที่แตกต่าง: UberX คือ "คนขับรถส่วนตัวของคุณ" - ทั้งหมดเกี่ยวกับการผูกขาด Lyft ตรงกันข้ามคือ "เพื่อนของคุณกับรถ" - มันเกี่ยวกับความสนุก หลังจากที่ทุกคนขับระบุตัวเองกับหนวดสีชมพูขนาดใหญ่ที่ติดอยู่กับด้านหน้าของรถของพวกเขา!

ไดรฟ์ Larson สำหรับทั้งสองบริการ (แต่ไม่เคยเข้าสู่ระบบเพื่อปพลิเคชันทั้งสองในครั้งเดียว - นั่นคือใหญ่ไม่มีไม่มี) บางวันทางเลือกของเขาขึ้นอยู่กับความต้องการ วันอื่น ๆ ในอารมณ์ของเขา ถ้าคุณไม่รู้สึกช่างพูดขับรถให้ UberX สุภาพขัดและเป็นมืออาชีพ รู้สึกปลอบโยนและมีพลัง? Drive for Lyft - ผู้โดยสารของคุณจะกระโดดลงที่นั่งด้านหน้าและมีโอกาสดีที่คุณจะกลายเป็นเพื่อนใน Facebook

การเริ่มต้นทำได้ง่าย ดูคำแนะนำในการเป็นไดรเวอร์สำหรับ Uber หรือ Lyft.

สิ่งที่เกี่ยวกับการประกันภัย?

ทั้ง UberX และ Lyft รับประกันความคุ้มครองด้านบนของไดรเวอร์ได้อย่างครอบคลุมด้านบนของการประกันภัยรถยนต์ส่วนบุคคลของผู้ขับขี่:

• ชั้นที่ 1: คุณลงชื่อเข้าใช้แอปพลิเคชัน แต่ยังไม่ได้รับการยอมรับ
• ชั้นที่ 2: คุณยอมรับการนั่ง แต่ยังไม่มีผู้โดยสาร
• ชั้น 3: คุณกำลังขนส่งผู้โดยสาร

ที่ชั้น 3 ทั้งสอง บริษัท มีหนี้สินจากการขับขี่ 1 ล้านเหรียญโดยการเข้ามาในหากประกันส่วนบุคคลของคุณปฏิเสธข้อเรียกร้องหรือไม่ครอบคลุมอย่างสมบูรณ์ ตอนนี้การประกันภัยในเชิงพาณิชย์ไม่จำเป็นต้องใช้แม้ว่าจะเป็นอุปสรรคทางกฎหมายที่ทั้งสอง บริษัท กำลังเผชิญอยู่

อนาคตของ Ridesharing

ไม่ว่าการขับขี่สำหรับบริการเหล่านี้จะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคุณส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับที่คุณอาศัยอยู่ ทั้ง Lyft และ UberX เผชิญกับความท้าทายในการโน้มน้าวให้รัฐบาลท้องถิ่นให้ความสำคัญกับคุณค่าของพวกเขา Ridesharing เป็นบริการก่อกวนที่กระทบกับชีวิตของคนขับแท็กซี่และรถลิมูซีนผู้โต้แย้งของเขาโต้แย้ง

พื้นที่ที่มีการสนับสนุนพัดลมแบบแข็งมีโอกาสที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ ในซีแอตเติล Uber และ Lyft ได้รับลายเซ็น 36,000 ใบเพื่อยกฝาครอบที่นำเสนอให้กับผู้ขับขี่ ฝ่ายนิติบัญญัติในโคโลราโดได้มีการเรียกเก็บเงินในเดือนพฤษภาคมปี 2014 ซึ่งจะทำให้การให้บริการถูกต้องตามกฎหมายและควบคุมการขับรถของพวกเขา อย่างไรก็ตามแนวโน้มไม่ดีเท่าในเขตเทศบาลเช่นไมอามี่และเวอร์จิเนียอาร์ลิงตันเคาน์ตี้ซึ่งได้กำหนดห้ามใช้บริการ ridesharing หรือในยุโรปซึ่ง Uber ครอบคลุมเมืองต่างๆ 20 แห่งและได้แรงบันดาลใจจากการแท็กซี่โดยรถแท็กซี่และรถลิมูซีนในสหราชอาณาจักรปารีส และเบอร์ลิน

Uber และ Lyft มีทั้งการสร้างพันธมิตรและสินทรัพย์ทุนอย่างเหมาะสมดังนั้นจึงมีโอกาสที่ดีที่พวกเขาจะไม่ได้ไปทุกที่ทุกเวลาเร็ว ๆ นี้ แต่ไม่ได้หมายความว่าการสู้รบจะไม่ดำเนินต่อไปในบางเมืองและในต่างประเทศและบริการต่างๆอาจจะผ่านการทำซ้ำบางอย่าง

เลี้ยวของคุณ: คุณจะขับรถเพื่อให้บริการรถรางเพื่อหารายได้พิเศษหรือไม่?

Sara Frandina เป็นนักเขียนและบรรณาธิการจากนิวยอร์คที่มีความรักคำพูดและความอยากอาหารที่ไม่รู้จักพอสำหรับหนังสือการเดินทางและข้าวโพดคั่ว เธอใช้เวลาวันของเธออย่างมีความสุขในการสร้างเนื้อหาสำหรับคัดลอกและหัตถกรรมสำหรับลูกค้าของเธอที่ sarafrandina.com