ชีวิต

คนบ้า (และชนิดอันตราย) ผู้ชายคนนี้ได้รับ 59 mpg ใน Honda Accord ของเขา

คนบ้า (และชนิดอันตราย) ผู้ชายคนนี้ได้รับ 59 mpg ใน Honda Accord ของเขา

คุณจะได้รับไมล์ต่อแกลลอนเท่าไร?

อาจไม่ใช่สิ่งที่ Google กล่าวเมื่อคุณค้นหารถยนต์และรุ่นของรถยนต์

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของคุณอาจเกิดจากพฤติกรรมการขับขี่ของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณเร่งเบรคหรือบรรทุกเกินด้วยรถบรรทุกหนัก

ถ้าคุณเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ของคุณคุณสามารถผลักดันวิธีการประหยัดพลังงานของคุณได้และประหยัดเงิน

Hypermiling และ Ecomodding

ส่วนมากของเราทราบเกี่ยวกับเทคนิคการประหยัดน้ำมันเช่นการร่างรถบรรทุกขนาดใหญ่หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วและรักษาความเร็วคงที่

แต่มีชุมชนทั้งหมดที่เรียกกันว่า "ไฮเปอร์มีเลิร์น" และ "อีโคคาร์ด" ซึ่งใช้การเพิ่มประสิทธิภาพยานพาหนะและพฤติกรรมการขับขี่เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในระดับต่อไป

Darin Cosgrove - หรือ "MetroMPG" ซึ่งเป็นที่รู้จักใน Ecomodder ซึ่งเป็นชุมชนออนไลน์ที่เขาร่วมก่อตั้งมีอยู่ 2 ประเภท

"การใช้ Hypermiling เป็นเรื่องเกี่ยวกับการใช้เทคนิคการขับขี่อย่างเคร่งครัดเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง" คอสโกรฟกล่าวในขณะที่ "อีโคคอมเฟิลท์หมายถึงการเปลี่ยนแปลงรถยนต์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงรูปแบบการขับขี่"

ความคิดที่น่าสนใจสวยใช่มั้ย? เราคิดอย่างนั้นเช่นกัน - แต่บางคน จริงๆ ไปสุดขั้ว

hypermiler เวย์น Gerdes การแข่งขันสูงเป็นจุดเด่นในบทความล่าสุดแม่โจนส์ เขา ประสบความสำเร็จ 59 mpg ใน Honda Accord ของเขาซึ่งเป็นรถที่ได้รับการจัดอันดับโดยปกติสำหรับเมืองหลวง 27 mpg หรือ 37 mpg highway

บางวิธีของเขารวมถึงการลดน้ำหนักของรถ - แม้กระทั่งการถอดกุญแจและกระเป๋าสตางค์ เขายังทำให้ผลัดมากที่ความเร็วสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการเบรค

งบประมาณนักเดินทาง Jema Patterson ของครึ่งเสื้อผ้าใช้ประโยชน์จากแรงโน้มถ่วงโดยขับรถ 160 ไมล์จาก Crater Lake ไป Eugene, Oregon - กับรถส่งคู่มือของเธอออกและในที่เป็นกลาง

เธอเอามาตรการที่เป็นอันตรายนี้เพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่เธอเป็นนักศึกษาวิทยาลัยยากจน ... แต่แม้ว่าคุณจะยากจนเราไม่แนะนำให้!

ครอบคลุมล้อเรียบสามารถเพิ่มอากาศพลศาสตร์ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ก๊าซได้ถึง 4.6% ต่อมาตรการหนึ่งของ modder ดังนั้นคนที่แต่งตัวประหลาดคนนี้ติดตั้งพิซซ่ากระทะกว่าพวงของเขา 'hubcaps

ประหยัดแก๊สด้วยการรับสติ

แม้ว่าคุณจะไม่พร้อมที่จะออกจากนักขี่ยวดยิ่งหรือเบรค, ใช้คำแนะนำจาก hypermilers และ ecomodders เพื่อประหยัดเงินในแก๊ส

คอสโกรฟทำข้อเสนอแนะต่อไปนี้ให้กับผู้ที่ต้องการรับเรื่องร้ายแรงเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมันที่ปั๊ม:

"ขั้นแรกคุณต้องได้รับการตอบรับ" เขากล่าว "เพราะคุณไม่สามารถจัดการกับสิ่งที่คุณไม่ได้วัดได้"

คอสโกรฟกล่าวว่าจะทำบันทึกของแต่ละครั้งที่คุณกรอกเพื่อดูการเปลี่ยนแปลงความถี่เป็นเชื้อเพลิงของคุณมีประสิทธิภาพขึ้นไป

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ติดตั้ง mpg gauge แล้ว - มีตัวเลือกหลังการขายให้บริการถ้ารถของคุณไม่มีอยู่

"บางคนเรียกเหล่านี้ว่า 'มาตรวัดเกม' เพราะพวกเขาช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนเส้นทางปกติของคุณให้เป็นความท้าทายได้" คอสโกรฟอธิบาย พยายามที่จะชนะคะแนนสูงการเดินทางครั้งสุดท้าย!

อีกกฎสำคัญ: ไม่ว่าง!

"ถ้าคุณกำลังจะหยุดลงนานกว่า 10-15 วินาทีและปลอดภัยแล้วให้ปิดเครื่องยนต์" คอสโกรฟกล่าว

ในทำนองเดียวกัน เริ่มให้ความสนใจกับการเบรคของคุณ

"คนโง่เพียงคนเดียววิ่งเข้าไป" Cosgrove พูด "ทุกครั้งที่คุณกดเบรกคุณได้ทำผิดพลาด: คุณได้เปลี่ยนน้ำมันเบนซินเป็นฝุ่นเบรค คนเสียน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นด้วยเบรคเหยียบกว่าคันเร่งในเมืองขับขี่ เมื่อคุณเห็นหยุดข้างหน้ายกก๊าซเร็วและชายฝั่งเข้า

ในความเป็นจริงการช้าเป็นความคิดที่ดีรอบ - ชะลอตัวลงบนทางหลวงจะมีผลกระทบมากที่สุดต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ

"โดยทั่วไปแล้วรถยนต์ส่วนใหญ่จะเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดหลังจากที่เกียร์ด้านบนทำงานได้โดยปกติแล้วจะอยู่ในช่วง 40-50 ไมล์ต่อชั่วโมง" คอสโกรฟกล่าว

ดังนั้นถ้าคุณต้องการประหยัด pennies บางส่วนทิ้งไว้สักหน่อยก่อนหน้านี้และยึดมั่นไว้ที่เลนด้านขวา เพียงให้แน่ใจว่าจะปฏิบัติตามข้อกำหนดความเร็วขั้นต่ำในพื้นที่ของคุณ!

ไป - แต่ช้า!

ชุมชน Ecomodder มีเทคนิคเกี่ยวกับ hypermiling กว่า 100 และการปรับเปลี่ยนยานพาหนะเป็นจำนวนมาก ตรวจสอบพวกเขาและดูสิ่งที่คุณสามารถใช้ในการขับขี่ของคุณนิสัย

อย่าลืมว่าการบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำ (การเปลี่ยนแปลงน้ำมันและการหมุนรอบยาง) สามารถใช้เงินลงทุนได้มากขึ้นในเครื่องจักรและไมล์ต่อแกลลอน

การเลี้ยวของคุณ: คุณจะใช้เคล็ดลับเหล่านี้หรือเคล็ดลับการใช้งานร่วมกับรถยนต์และพฤติกรรมการขับขี่ของคุณหรือไม่?

Jamie Cattanach (@jamiecattanach) เป็นนักเขียนรุ่นเยาว์ที่ The Penny Hoarder เธอยังเขียนเรื่องอื่น ๆ เช่นบทวิจารณ์ไวน์และบทกวี คุณสามารถติดตามได้ที่ www.jamiecattanach.com

โพสต์ความคิดเห็นของคุณ