ชีวิต

ค่าใช้จ่ายของรถไฟฟ้าคุ้มค่าหรือไม่? เราถามผู้เชี่ยวชาญ

ค่าใช้จ่ายของรถไฟฟ้าคุ้มค่าหรือไม่? เราถามผู้เชี่ยวชาญ

เมื่อสองปีก่อนฉันได้ทดสอบ Nissan Leaf ใน Chicago Auto Show และฉันก็ตกหลุมรัก รถขับรถได้อย่างราบรื่นและเงียบ ๆ และฉันก็เริ่มคิดถึงความน่ากลัวของตัวเอง

ในกรณีของฉันความสะดวกสบายได้รับรางวัลและฉันซื้อ 2016 Subaru Outback เพื่อรองรับความต้องการของครอบครัวของฉัน กลับไม่มีตัวเลือกรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากที่จะตอบสนองความต้องการพื้นที่ขนส่งสินค้าของฉัน แต่ตอนนี้กับผู้ผลิตมากขึ้นในการทำสัญญาพลังงานทดแทนโอกาสที่ยานพาหนะต่อไปของฉันจะเป็นไฟฟ้า

หากคุณกำลังพยายามที่จะใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเช่นฉันคุณอาจต้องพิจารณาการซื้อขายเครื่องดื่มน้ำเน่าสำหรับรถไฟฟ้าของคุณ แต่การซื้อไฟฟ้าผ่านน้ำมันมีแนวโน้มที่จะมาพร้อมกับราคาสติกเกอร์ที่สูงขึ้นซึ่งสามารถปิดวางได้ เมื่อเวลาผ่านไปแม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถประหยัดเงินได้มากกว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สหรือไม่?

ค่าใช้จ่ายล่วงหน้า

รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาตั้งแต่ราคาไม่แพงไปจนถึง "คุณล้อเล่นหรือไม่" แต่สิ่งที่พวกเขามีเหมือนกันคือพวกเขามีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางทำให้พวกเขาราคาไม่แพงกว่าที่พวกเขาแสดงครั้งแรก

Chris Burdick ผู้ก่อตั้ง บริษัท Automoblog.net กล่าวว่า "Tesla รุ่น 3 ที่มีระยะทาง 220 ไมล์จะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 35,000 เหรียญหลังหักภาษี "Nissan Leaf เริ่มต้นที่ $ 30,000 ในขณะที่ Chevrolet Bolt เริ่มต้นที่ประมาณ 37,400 เหรียญ"

ที่ยังคงเสียงสูงชันสวยสำหรับรถใหม่ แต่เครดิตภาษีจริงๆสามารถสร้างความแตกต่าง.

"เครดิตภาษีของรัฐบาลกลางมีตั้งแต่ 2,500 ถึง 7,500 เหรียญขึ้นอยู่กับขนาดน้ำหนักและความจุแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า" Burdick กล่าว "เครดิตภาษีเป็นเงินในกระเป๋าของคุณ"

คุณอาจมีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีของรัฐ ทำวิจัยเพื่อดูว่านี่เป็นสิ่งที่คุณจะได้รับประโยชน์หรือไม่ คุณอาจพบว่าราคาเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้าลดลงมากยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ควรพิจารณาว่าจะเช่ารถหรือซื้อทันที สิ่งที่เหมาะสมสำหรับรถเบนซินแบบไม่จำเป็นต้องเป็นกรณีสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

Mark Cann จาก Cryo Energy Tech กล่าวว่า "ยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ในปัจจุบันถูกเช่าแทนการซื้อเนื่องจากมูลค่าคงเหลือเป็นส่วนที่เลวร้ายที่สุดของอุตสาหกรรมใด ๆ ในอุตสาหกรรมนี้ "มีความเป็นไปได้สูงว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วมาจากการเช่าเป็นมากกว่า 80% ของยานพาหนะที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นตัวเลือกการเช่าสองถึงสามปี"

ดังนั้นถ้าใหม่เป็นสิ่งที่คุณต้องการให้มองในการเช่าซึ่งสามารถประหยัดเงินในระยะยาว แต่ถ้าคุณใช้ซื้อได้ดีอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า ตรวจสอบข้อเสนอที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของคุณและดูว่าเหมาะกับงบประมาณของคุณมากที่สุด

ค่าเชื้อเพลิง

เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องราคาก๊าซ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ารถจะเสียค่าใช้จ่ายได้อย่างอิสระ

"ค่าเชื้อเพลิงจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับช่วงเวลาที่คุณชาร์จรถยนต์" Cann กล่าว การเรียกเก็บเงินข้ามคืนควรมีต้นทุนต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตามการเรียกเก็บเงินระหว่างช่วงเวลาสูงสุดอาจทำให้ต้นทุนต่อไมล์ต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน "

ดังนั้นจึงสมควรที่จะ หลีกเลี่ยงการชาร์จรถระหว่างชั่วโมงเร่งด่วน. ใช้เวลาว่างระหว่างที่ทำงาน (ถ้าคุณสามารถเข้าถึงที่ชาร์จได้) หรือข้ามคืน

หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าคุณจะต้องลงทุนในหน่วยชาร์จที่บ้านเพื่อให้สามารถเติมน้ำมันได้ง่ายขึ้น

"ค่าใช้จ่ายเหล่านี้มีตั้งแต่ 450 ถึง 750 เหรียญ" Burdick กล่าว "แต่บางส่วนผู้ให้บริการด้านพลังงานจะเสนอส่วนลดและส่วนลดสำหรับการซื้อและติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้าน ส่วนลดประมาณ 500 เหรียญขึ้นอยู่กับสถานที่ของคุณ "

โดยรวมแล้วค่าใช้จ่ายในการใช้เชื้อเพลิงในรถยนต์ไฟฟ้าจะน้อยกว่ารถยนต์ที่ใช้แก๊ส เมื่อเวลาผ่านไปหมายความว่าคุณจะหักค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้น

"ตามที่กระทรวงพลังงานของสหรัฐฯจะเสียค่าใช้จ่ายครึ่งหนึ่งในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมันแบบธรรมดาด้วยน้ำมันเบนซิน" บุดดิคกล่าว สมมติว่าราคาน้ำมันเบนซินอยู่ที่ 2.50 เหรียญต่อแกลลอน แต่คุณจะต้องเสียค่าไฟฟ้าเฉลี่ยประมาณ 1.10 เหรียญเท่านั้น "

ค่าบำรุงรักษา

ไม่ว่าคุณจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือน้ำมันเบนซินคุณจะต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเป็นประจำ การบำรุงรักษาอาจดูเหมือนจะเป็นอาการปวดเมื่อคุณต้องจ่ายช่างซ่อม แต่การผสานกับตารางการบำรุงรักษาที่แนะนำโดยผู้ผลิตของคุณจะช่วยให้รถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายปี

ฉันได้พูดคุยกับ John Gower of RepairPal เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาทั่วไปสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถขับเคลื่อนด้วยแก๊ส บริษัท ของเขาซึ่งเป็นผู้ให้การรับรองร้านซ่อมและให้ความเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ได้ปรับปรุงการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของ บริษัท เมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งถือว่าเป็นการพิจารณาคำสั่งซ่อมนับล้าน ๆ เพื่อให้บรรลุข้อสรุป

"ค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษาประจำปีสำหรับยานพาหนะเหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 371 ถึง 636 เหรียญโดยขึ้นอยู่กับรถหรือเฉลี่ย 519 เหรียญ" เขากล่าว "นี้ทำให้พวกเขาประมาณที่หรือต่ำกว่าค่าซ่อมปีสำหรับยานพาหนะโดยรวม [ซึ่ง] ... $ 631."

มีเหตุผลโดยทั่วไปค่าใช้จ่ายน้อยในการซ่อมและบำรุงรักษายานพาหนะไฟฟ้าผ่านน้ำมันเบนซิน: ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลง

"นั่นหมายความว่ามีความเป็นไปได้น้อยที่จะเกิดความล้มเหลว" Burdick กล่าว "มอเตอร์ไฟฟ้าในยานพาหนะไฟฟ้ามีส่วนเคลื่อนที่เพียงอย่างเดียวเท่านั้นเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปที่มีหลายร้อยชิ้นส่วนและสมการจะเพิ่มขึ้น "

มอเตอร์ไม่ได้เป็นส่วนประกอบเฉพาะที่ต้องการการบำรุงรักษาน้อย

รถยนต์ไฟฟ้าทำได้ ไม่ จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันตัวกรองอากาศสายพานพัดลมเข็มขัดเวลาไฟหัวเทียนเซนเซอร์เครื่องยนต์และหัวถัง, "Burdick กล่าวว่า "ยานพาหนะไฟฟ้ามีการติดตั้งระบบเบรครีเจนเนอเรชั่นซึ่งช่วยให้มอเตอร์ไฟฟ้าชะลอตัวลงโดยไม่ต้องใช้แรงกดเบรคมากเกินไป ผลลัพธ์? ลดการสึกหรอของผ้าเบรคและโรเตอร์ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อยเช่นกัน "

ขึ้นอยู่กับจำนวนเงินที่คุณมีสำหรับการชำระเงินรายเดือนรถยานพาหนะไฟฟ้าอาจไม่เหมาะสำหรับคุณ เนื่องจากพวกเขายังค่อนข้างใหม่ในตลาดอาจเป็นเรื่องยากที่จะหารูปแบบที่ใช้ในราคาที่เหมาะสม แต่ถ้าคุณสามารถจ่ายค่าใช้จ่ายเริ่มต้นคุณจะได้รับการออมทรัพย์ประเภทต่างๆตามช่วงเวลาตั้งแต่ต้นทุนเชื้อเพลิงจนถึงค่าบำรุงรักษา

แคทเธอรีนฮิลส์เป็นนักเขียนที่อาศัยอยู่ในเมืองเดย์ตันรัฐโอไฮโอ ถ้าเธอต้องเลือกรถไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบของเธอก็อาจจะเป็น Tesla Model S หรือ Chevrolet Bolt

โพสต์ความคิดเห็นของคุณ